18日，國內成品油零限價年內第11次上調，迎來“兩連漲”。每升92#汽油將漲0.1元，油箱50升的私家車加滿一箱油將需多花5元。

據國家發改委通知，自9月18日24時起，國內汽油價格每噸上調125元，柴油價格每噸上調125元。多家機構測算，折合每升89#汽油漲0.09元、92#汽油漲0.1元、95#汽油漲0.1元、0#柴油漲0.11元。

在本計價周期內，前期國際油價寬幅震蕩，國內油價參考變化率始終維持在調價紅線附近，調價一度出現擱淺及上調預期并存局面。受沙特石油設施遇襲的影響，國際油價16日大幅上漲，美國WTI原油期貨漲14.7%，布倫特原油期貨漲14.6%，確定了國內油價上漲的格局。

本次調價過后，2019年國內成品油調價呈現“十一漲六跌兩擱淺”的格局；年內每噸汽油累計漲幅為365元，每噸柴油漲幅370元；全國大多數地區0#柴油價格每升6.2元左右，92#汽油每升零售限價在6.5元-6.7元。

“此次調價會使部分私家車主用油成本增加。”隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，以油箱容量50升的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將多花5元左右；滿載50噸的大型物流運輸車輛平均每行駛一千公里，燃油費用增加44元左右。

在市場人士看來，10月份汽油消耗依舊穩健，國內產業中下游繼續看好后市，下一輪調價周期來臨之前，預計國內汽柴油價格將繼續穩中走高。

“下一次調價窗口將在10月8日24時開啟，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢。

李彥認為，9月14日沙特石油設施遭遇十年來最大襲擊，國際原油市場動蕩加劇，看漲信心有所增強，地緣因素的利好蓋過了經濟和需求預期的疲弱，國際油價底部支撐得到加固。

據外媒最新報道，沙特官方表示該國的原油生產將在月底之前完全恢復正常，且9月沙特原油出口量不會減少，使得供應風險憂慮緩解。

9月17日，國際油價大跌。美國WTI原油期貨報收每桶59.34美元，跌幅為5.66%；布倫特原油期貨報收每桶64.55美元，跌幅為6.48%。

“國際原油供應將很快恢復元氣，短期內原油價格持續下滑將或呈大概率事件。”卓創資訊成品油分析師鄭明亞預計，下一輪縱使零售限價上調，幅度亦或不大。【文章來源于中新網】

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